 |
 |
|
 |
 |
|
|
 |
|
|
|
|
Så far kan du behandle den godt
|
|
|
Overrækkelsen af nøgler af den sidste taxa bil nr. 13
John har kørt Taxa siden 1975 og Gitte siden 1979
|
|
|
|
Ja det var bil nr. 12 i rækken
|
|
|
I 1975 begyndre jeg at køre Taxa som afløser i week-enderne og sommetider på en vogenmands fridage, i 1978 fik jeg min taxabevilling, og i 1979 begyndte Gitte som medhjælpende ægtefælle.
Her i 2006 hvor jeg blev treds år var det min mening at stoppe og gå på efterløn, så jeg afleverede bevillingen og solgte min Skoda Superb, som var frikørt, men Gitte som er noget yngre skulle jo have noget at lave, og en kollega som har 3 vogne tilbød hende den ene som hun skulle passe selv som sin egen, og så kunne jeg jo kører lidt en gang imellem - MEN jeg manglede jo den kontakt som jeg havde haft gennem mange år, så jeg lagde mit efterlønsbevis i skuffen og tager nu minst 2 år til som chauffør, og det hygger jeg mig gevaldig ved
Mange kunder var glade for at se Gitte igen for hun har altid været en populær chauffør.
I den tid jeg var vognmand har jeg gennem 3 perioder siddet i Sønderborg Taxa´s bestyrelse som kasserer og som ansvarlig kontorpersonalet "Telefonmand"
Der er i tidens løb blevet til 13 Hyrervogne som hver kørte 250.000 km så Gitte og jeg har siden 1978 tilbagelagt
3.250.000 kilometer uden selvforskyldte skader, det er vi en smule stolte af
Nuværende Bil Ford Transit med lift og plads til 8 passagerer
|
|
|
|
Den nuværende og jeg kaldes HENRY
|
|
|
Nu kører vi i en Ford Transit, som er indrettet med lift til kørestolsbrugere.
Gitte har døbt den HENRY efter Henry Ford, det har vi haft meget sjov med
Hvis vi transpoterer kørestole kan der medtages 5 passagerer, og uden kørestole kan vi medtage 8 passagerer
VOGNEN HAR BEVILLINGS NR: 134 - 0029
Sønderborg Taxa
|
|
|
|
Noget af den ny teknologi
|
|
|
I alle årene har vi været tilknyttet Sønderborg Taxa, som er det eneste bestillingskontor i Sønderborg og som i dag omfatter 32 hyrevogne på hvoraf 5 vognmænd har tilsammen 12 tilladelser og 20 vogne er enkelttilladelser
Pr 1. august har Sønderborg Taxa indgået en samarbejdsaftale med Randers Taxa om benyttelse af ny teknologi så vore vogne bliver datastyret, systemet kører i flere byer bl-a. Haderslev Taxa så der bliver noget at læret for nogle gamel rotter som Gitte og mig

Se Sønderborg Taxa´s hjemmeside http://www.sonderborgtaxa.dk
Ny teknologi
Nu er vi begyndt med den nyeste teknologi til vogn dirigering indenfor hyrevognskørsel, og har kørt med det et stykke tid, men vi var meget spændte om hvordan dette skulle gå, for efter ca. 2 timers oplæring i vognsystemet, blev vi sat ud i bilerne med den besked i lærer meget mere når i selv arbejder med det. 
Det gav sine problemer til at begynde med, men ret hurtig kom man ind i systemet og fik det til at virke. 
Man kan ikke påstå at systemet er uden fejl, personlig mener vi at det er lige langsom nok, samtidig med at de to monduler Taxameter og PDA til tider kan gå ud af trit med hinanden, så man må genlade systemet, og så er det meget følsom såfremt Tele Danmark har nedbrud på deres mobilnet.
Flere andre småfejl tror vi skyldes fejlbetjening, af chauffører og centralpersonale, vi er jo alle mennesker.
Føj for den lede den. 24. januar kl. 11.00 gik serveren ved Randers Taxa ned, og vi var uden datakontakt i 14 timer.
Dette blev løst med, at vi ringede til centralen, og på den måde kunne klarer vore bestillinger, man må nok erkende at publikum forstod vores problem og tog det med ophøjet ro.
Samtidig med at centralpersonalet gjorde en stor indsats, særdeles vil jeg fremhæve en sød centralpige Linette, som jeg havde meget forbindelse med.
Det var et problem som jeg meget gerne i fremtiden vil være foruden, og jeg håber, at hovedcentralen vil gøre noget så der fremover kan være en back.up såfremt noget sådan skulle ske.
Handikapkørsel
Henry! vores Ford Transit er beregnet til medtagelse af 1. kørestolsbruger, det er let at læsse kørestole med liften, og at fastspænde kørestolen til vognbunden, samt at lægge sikkerhedsselen om brugeren.
Vi har meget kørsel med denne form for transport, hvilket er til glæde for brugerne og for os
Velkommen til vores hjemmeside
|
|
|
 |